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人物|这个车手不太冷 访东风本田车队车手邹思

时间:2018-10-18 15:11 点击:
人物|这个车手不太冷 访东风本田车队车手邹思锐 作为一名赛车手,邹思锐最初也是从玩卡丁车开始的,后来接触卡

自己要去采访邹思锐的时候,其实内心是略有紧张的。因为我本人对这个车手不太熟悉,却又听闻过他早前在方程式中的优秀战绩:2008年中国方程式公开赛年度第三,2012年皮洛塔方程式系列赛中国车手第二,2013年亚洲宝马方程式全年第一。在我潜意识里,他应该是一个很高冷的车手,但是当他汗如雨下还笑着接受采访的时候,我想,这个车手不太冷。

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访东风本田车队车手邹思锐

文/赖嘉剑  图/尹博崴

作为一名赛车手,邹思锐最初也是从玩卡丁车开始的,后来接触卡丁车比赛,再发展到方程式比赛。从一开始在国内跑到后来走出国门,去欧洲参加方程式赛事,看似一帆风顺的邹思锐其实经历了很多困难。

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进入CTCC赛场

2015年邹思锐正式进入CTCC赛场,2016年正式签约东风本田车队,参与到全年的比赛中。“之所以参加CTCC主要还是因为东风本田车队的实力很吸引我。我们这支车队和WTCC本田车队用的是同一支技术团队,我们的赛车也是和本田WTCC的赛车同一级别的世界级赛车。”

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言谈之中,邹思锐对东风本田车队表示了很高的认可:“我的赛车原定是第三站的时候才下场的,但是我们的改装团队还是在第一站之前把赛车做了出来。虽然整个上半赛季我的赛车经常有一些小毛病,但是经过车队技师不断地调试,现在已经达到了一个不错的状态。”

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国内外赛事差异论

因为邹思锐有着丰富的国外比赛经验,所以我们也很好奇他眼里的中国和世界的赛车文化究竟有何异同。

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“从文化而言,国内赛车发展的时间较短,和国外的确有差距。但我们中国车手的实力和国外车手差距其实很小。国外车手胜在比我们有更多赛车的机会,他们能够通过长时间的比赛来保持或者提升自身的竞技状态。国内则没有那么多的机会,车手在赛车里的时间比较少。”邹思锐很自信的讲述着这个话题,“拿CTCC来说,不少车手都有国外赛事的经验,他们的实力和竞技意识都很强,另外不少车队实力也能达到世界水准,CTCC在国内外影响力和知名度都很高,这也是中国赛车文化发展的一个缩影。”

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除此之外,邹思锐还谈起了2013年参加的方程式比赛:“那一年的比赛是我最难忘的,比起CTCC,方程式赛车的速度更快,车手之间的距离更加接近,经常是第一名到第二十多名的差距只有零点几秒,竞争更激烈,所以夺冠带来的那种激动真的难以言喻。”邹思锐讲述这一段经历的时候,脸上一直带着笑容:“CTCC则更看重团队协作,车队的利益永远是排在第一的,但是车队还是给了我们充足的自由,除了和对手交锋之外,能够和队友在合理范围内竞逐是一件很有趣的事情。”

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一个不爱开车的赛车手

在我们采访过的大多数车手中,他们的日常生活几乎都是离不开车的。但是邹思锐有点不大一样:“平时我不开车,一般出门我都是坐朋友车或者是打车。”还没等我反应过来,他笑着继续说:“哈哈,因为现在大城市真的太堵了,找车位又难,开车出门真的很受罪,太浪费时间了。”

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