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优步 Lyft:Gig经济型员工正面临着退休危机的加剧

时间:2019-05-13 07:52 点击:
‬美国人 的退休储蓄越来越 落后,对于在数字经济中工作的数百万人来说,情况可能更糟。尽管整体演出经济与像

‬美国人 的退休储蓄越来越 落后,对于在数字经济中工作的数百万人来说,情况可能更糟。

优步 Lyft:Gig经济型员工正面临着退休危机的加剧

尽管整体演出经济与像Lyft(公司蓬勃发展LYFT)和尤伯杯(UBER)上市,该公司的坚定性,以满足驾驶者的需求, 全职就业和福利 ‘有潜力’的恶化退休危机,乍得Parks,Ubiquity Retirement + Savings的创始人兼首席执行官告诉雅虎财经。

“据我们所知,乘车分享公司尚未为其司机正式确定退休储蓄选择,”Parks解释道。并且“在今天的世界里,大多数公司已经放弃了养老金计划,而社会保障只提供了退休收入的很小一部分,它将责任放在你身上,为你的未来付出代价。不幸的是,这是现实。“

“这是一个恶心的笑话吧?”

根据MBO Partners的一份报告,gig经济中有近 1600万名工人。大多数是兼职自由职业者,以补充他们的薪水。例如,在政府关闭期间,许多联邦工作人员实际上 接受了司机工作 ,以便在他们的薪水被暂停时保持自己漂泊。

但对于那些为Lyft或Uber全职开车的人来说,缺乏适当的健康保险或退休储蓄计划 - 除了平均每小时 工资9.21美元之外 - 是一个很大的痛点。

“不幸的是,像许多其他美国人一样,司机并没有像他们应该那样考虑退休,”TheRideshareGuy.com创始人哈里坎贝尔告诉雅虎财经。“但这也是他们几乎所有工资都将用于支付日常开支的事实。”

为了公平起见,尤伯杯一直提供某种形式的退休储蓄选项用于与被称为ROBO-顾问合伙司机 改善。但怀疑主义猖獗。

“我不会让Lyft或Uber参与我的退休计划,”一位司机 写道,Uberpeople是优步司机的在线论坛。“很可能你很长时间没有为他们工作,至少在目前的形式下。”

另一位 写道:“这是一个恶心的笑话吧?”

坎贝尔支持司机。

坎贝尔说:“在我看来,优步合作伙伴关系比实质上更多,因为优步没有为该计划捐款。” 最近针对优步的罢工和抗议活动证明了很多司机正在努力摆脱困境,所以不幸的是,为退休储蓄是最后一件事。“

'金融服务业与现代工作场所的现实错位'

并且,不幸的是,现有系统对于工作人员也没有太大作用,因为他们没有既定的雇主。

“金融服务行业与现代工作场所的现实不一致,例如像优步这样拥有强大独立合同工的公司,”帕克斯说。“你不能依靠政府或雇主来照顾你的退休储蓄。”

Parks,Ubiquity Retirement + Savings CEO,为寻找退休储蓄工具的工作人员提供了三种解决方案:传统的IRA计划,Roth IRA计划和个人401(K)计划。

他补充说,第一个对40岁以上的人有好处,而罗斯IRA对40岁以下的人更好。这两个都是延税的。个人401(K)计划“对高收入者特别有吸引力,”他补充说。


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