欢迎来到 - 北京赛车,极速赛车,幸运飞艇,加拿大28,微信群,微信群二维码分享 !    
当前位置: 主页 > 加拿大28 >

AMG全速战队珠海国际赛车场火力全开

时间:2019-06-20 07:34 点击:
AMG全速战队珠海国际赛车场火力全开 从事汽车媒体行业很多年,参加过很多赛道培训,记忆深刻的只有两次。一次是

从事汽车媒体行业很多年,参加过很多赛道培训,记忆深刻的只有两次。一次是日产GT-R R35的仙台赛车场,我至今还记得直线加速时浑身血液都“贴背”的发懵感觉。另一次是连续6天保时捷PSDS的上海国际赛车场,除了累得浑身酸痛还拿到了FIA C级执照。而2018年12月1日的这次AMG驾驶学院,又一次让我印象深刻——AMG GT C在珠海赛车场的减速度让我的左膝盖又开始隐隐作痛。

13.jpg

27.jpg

其实,为期一天的AMG驾驶学院性能课程强度适中,只不过体验的车辆十分丰富。在赛道上的编队跟随驾驶,除了C 63/E 63 S/S 63 Coupe这些常规AMG车型,我们还能感受到像GT C/S在操控方面的不同。这里必须要和大家说一下GT C的C不是Comfortable,它和GT R的功率仅仅相差20kW,和GT S相比不仅功率大幅提升还多了后轮主动转向,因此这个环节GT C的操控是整个参与车型中最为出色的。而轿车组别的车型中,由于E 63 S使用了4Matic+的四驱系统和S版特有的套件,所以操控和感官方面,比其他两款都更为运动。

20.jpg

AMG E 63 S的四驱系统叫做4MATIC+

21.jpg

AMG GT C带有后轮主动转向系统

11.jpg

AMG S 63 Coupe的内饰最为优雅

赛道编队跟随驾驶之后,我们还体验了G 63、GLE 43和GLE 43 Coupe非铺装路面的项目,其中包括G 63的LOW RANGE和GLE 43以及GLE 43 Coupe的DSR功能。和G 63有所区别,AMG的SUV车型陡坡缓降功能更为自动一些,而使用LOW RANGE的G 63在下陡坡时,驾驶员则始终需要控制刹车。关于新一代G 63,我曾经在敦煌的沙漠中进行过试驾(请关注有车Video试驾评测),它真的是一代图腾级产品,而且请不要称其为SUV,你可以叫它G Wagon,或者称之为越野车。

15.jpg

G 63中控台上有个LOW RANGE按键,适用于低速攀爬

14.jpg

G 63车上独有的IWC万国钟表

17.jpg

GLC和GLE 63都配有DSR陡坡缓降功能

“人是铁,饭是钢”,所以,吃饭很重要。幸运的是AMG驾驶学院提供的午餐非常不错。午餐是自助形式,有热有冷,不过建议不要吃太多,因为下午的培训同样很刺激。对于我来说,喜欢吃完午饭来一杯特浓的黑咖啡,不仅能够提神醒脑,还能让自己没那么油腻。

26.jpg

02.jpg

01.jpg

下午的项目更复杂一些,其中包括卡丁车场里的Auto-X,这个环节我们使用的车型是CLA 45和A45,让我们觉得有意思的是还有个片段竞速环节。静态发车、紧急变线、S弯和定点停车,这些都会在这个项目中有所体现。虽然,CLA 45和A 45的动力系统完全相同,但不得不承认,掀背车在这种小型赛道里还是有一定优势的。

22.jpg

AMG A 45弯道里的表现要优于CLA 45

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------